Características técnicas
Model: FLYOX I
SISTEMA DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE AUTOMÁTICO +1,800 KG CARGA ÚTIL HASTA 24 H DE AUTONOMÍA
Configuración básica
Datos técnicos FLYOX NG
Especificaciones técnicas por misión
Configuraciones básicas
El Flyox I garantiza seguridad, eficiencia, y fiabilidad en cada misión.
Diseñado para satisfacer las diversas necesidades de las operaciones aéreas en todo el mundo, el Flyox I es el aliado definitivo para operaciones polivalentes como extinción de incendios, defensa, transporte de mercancías, vigilancia y salvavidas.
El Flyox I garantiza seguridad, eficiencia, y fiabilidad en cada misión
Diseñado para satisfacer las diversas necesidades de las operaciones aéreas en todo el mundo, el Flyox I es el aliado definitivo para operaciones polivalentes como extinción de incendios, defensa, transporte de mercancías, vigilancia y salvavidas.
La Estación de Control en Tierra (GCS) respalda operaciones aéreas no tripuladas seguras y eficientes.
La GCS garantiza un control y mando precisos. Está diseñada para ser confiable y adaptable permitiendo una conciencia situacional integral en diversos entornos operativos.
Redundante y configurable
Sistema autónomo
Modular: 2 asientos (tripulación mínima: 1 piloto)
Comunicaciones encriptadas
Enlaces por radio y satélite
Sistema de grabación y telemetría
Función de simulador de vuelo
Visualización y monitoreo configurables
Optimizado para fácil transporte
La Estación de Control en Tierra (GCS) respalda operaciones aéreas no tripuladas seguras y eficientes.
La GCS garantiza un control y mando precisos. Está diseñada para ser confiable y adaptable permitiendo una conciencia situacional integral en diversos entornos operativos.
Ventajas de la GCS
Redundante y configurable
Sistema autónomo
Modular: 2 asientos (tripulación mínima: 1 piloto)
Comunicaciones encriptadas
Enlaces por radio y satélite
Sistema de grabación y telemetría
Función de simulador de vuelo
Visualización y monitoreo configurables
Optimizado para fácil transporte
Permisos de vuelo obtenidos
OPERADO BAJO 5 AUTORIDADES AERONÁUTICAS NACIONALES EN 4 CONTINENTES (2015–2022)
Proceso de certificación
ISO 9001:2015
AS/EN 9100-2018
Certificaciones en curso
Singular Aircraft ha sido autorizada a realizar varios vuelos bajo la regulación Experimental.
Mientras sigue de cerca los avances del grupo de trabajo de JARUS sobre SORA 2.5, SINGULAR AIRCRAFT se está preparando para poder aplicar a SAIL III en una primera fase (prevista para 2026) y a SAIL IV más adelante (cuando esté disponible).
Proceso de certificación
ISO 9001 AS/EN 9100Certificaciones en curso
Singular Aircraft ha sido autorizada a realizar varios vuelos bajo la regulación Experimental.
Mientras sigue de cerca los avances del grupo de trabajo de JARUS sobre SORA 2.5, SINGULAR AIRCRAFT se está preparando para poder aplicar a SAIL III en una primera fase (prevista para 2026) y a SAIL IV más adelante (cuando esté disponible).
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